Тото Вольфф призывает Антонелли развить успех первой победы в Формуле 1
Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф подчеркивает, что Кими Антонелли необходимо сохранять концентрацию и учиться развивать свой недавний успех после первой победы в Формуле 1, особенно в преддверии Гран-при Японии.
Победа Антонелли в Китае сделала его вторым самым молодым победителем Гран-при Формулы 1 в истории, сократив отставание от напарника Джорджа Расселла в чемпионате пилотов до четырех очков. Хотя Mercedes отлично начала сезон 2026 года, Вольфф предупредил, что проблемы с надежностью могли бы значительно изменить ситуацию, и подчеркнул, что Антонелли, несмотря на его впечатляющую форму, еще предстоит многое освоить.
Вольфф заявил: «Мы отлично начали сезон, но это лишь начало». Он уточнил, что как в Австралии, так и в Китае команда сталкивалась с «несколькими критическими моментами» из-за новых, хрупких болидов, что могло привести к неудачам. Он добавил: «Нам повезло, что ни одна из проблем не повлияла на наши результаты. Нам предстоит поработать, чтобы гарантировать это и впредь».
Он продолжил: «Вся стартовая решетка постоянно учится с каждым выездом на трассу. Каждый уик-энд приносит новые вызовы, и мы сосредоточены на выполнении нашей работы и постоянном совершенствовании. Мы знаем, что в тот момент, когда кажется, что ты полностью освоил этот спорт, обычно оказывается, что это не так».
Вольфф подчеркнул, что это высказывание относится как к Кими Антонелли, так и к команде. Хотя победа Антонелли в Китае является выдающимся достижением, как он, так и команда сосредоточены на будущих задачах. Вольфф заявил: «Его первая победа — это лишь первый шаг, и главное — как он будет ее развивать. Мы окажем ему поддержку в преодолении ожиданий, связанных с более стабильными выступлениями в лидерах».
После своей победы в Шанхае Антонелли сам упомянул о своем развитии, поблагодарив Вольффа за оказанное ему доверие как молодому пилоту. Тем временем Гвен Лагрю, советник Mercedes по развитию пилотов, в открытом письме на сайте команды также подтвердила, что итальянскому гонщику предстоит еще долгий путь.
Лагрю написала: «Мы проявили смелость, когда продвинули тебя. Ты был молод, но мы вместе были отважны. И это не конец; это лишь начало».
«Мы продолжим тебя подталкивать. Ты сам будешь продолжать себя подталкивать. И вместе мы будем двигаться вперед».
«Что бы ни случилось дальше, никто не отнимет у тебя это: ты — победитель Гран-при Формулы 1. Часть истории этого спорта. Часть истории этой команды. Насладись этим, а затем вернемся к работе! Потому что каждый из нас гонится за одной и той же мечтой. И мы достигнем ее только вместе».
Свежие материалы — Новости Ф1

Путь Формулы 2 в Северную Америку
Удивительно, но Формула 2, несмотря на наличие в своих рядах ряда американских талантов и принадлежность к группе Liberty Media, которая в последние годы значительно усилила фокус Формулы 1 на США и Северную Америку, долгое время не могла прочно закрепиться на этом рынке. И даже в своей предыд

Успеваемость команд Формулы 1 в сезоне 2026: Первый взгляд
После трех очень разных этапов в Мельбурне, Шанхае и Сузуке, ранние стадии 2026 года дали первое представление о том, какие команды успешно начали новую смелую эру Формулы 1, а кто упустил момент. Mercedes начали сезон с тремя победами подряд, в то время как у испытывающих трудности Williams и

Три аспекта старта в Формуле 1, над которыми работает Антонелли
«Он меня накажет за старт. Я это заслужил», — заявил Кими Антонелли, комментируя ключевое направление для улучшения своих результатов. Его мечта – начать сезон 2026 года настолько успешно, что он может провести весь апрель во главе личного зачета чемпионата мира Формулы 1. Этому, в частности, с

Недооценен ли Пьер Гасли?
На протяжении десятилетий Autosport публикует свои рейтинги пилотов, и в разные годы эти оценки выставлялись множеством уважаемых журналистов и писателей. Возможно, вы задаетесь вопросом, почему эти рейтинги публикуются сейчас. И это вполне справедливо... Рейтинги пилотов также были запущены он

Ключевые фигуры, покинувшие Red Bull за последние три года
Несмотря на исторический период доминирования в Формуле 1 в 2022-2023 годах, Red Bull постепенно теряла своих ключевых специалистов. Некоторые уходы произошли при неясных обстоятельствах. Представляем обзор всех значимых уходов из команды за последние три года. Роб Маршалл, главный инжене

Серхио Перес: Cadillac может войти в средняки Формулы 1
Серхио Перес полагает, что значительное обновление болида, которое команда планирует представить на Гран-при Майами, может позволить Cadillac побороться за позиции в середине пелотона Формулы 1 уже в дебютном сезоне.