Антонелли усвоил урок после «худших выходных сезона»
Лидер чемпионата Формулы-1 Кими Антонелли заявил, что худшие выходные сезона научили его сохранять концентрацию, поскольку битва за титул вступает в решающую фазу.
Отрыв Антонелли сократился с 81 до 66 очков после победы его напарника Джорджа Расселла в Баку. Сам же Антонелли стартовал 16-м и финишировал пятым. В какой-то момент гонки он едва избежал столкновения после рестарта за сейфти-каром, что могло бы завершить его выступление.
Авария в квалификации, задавшая тон всему уик-энду, последовала за сложной практикой. Антонелли потерял более половины времени на трассе из-за проблем с гидравликой в первой сессии и замены двигателя во второй. Это сказалось на его опыте на трассе в Баку, требующей уверенности.
20-летний итальянец, до этого сезона не допускавший ошибок, отметил, что сложный этап в Азербайджане пришелся как раз вовремя, чтобы перенастроить фокус.
«Думаю, эти выходные многому меня научили, и, возможно, в течение этих выходных я был не в лучшем ментальном состоянии», — сказал он.
«Я просто позабочусь о том, чтобы на следующей неделе мы вернулись на должный уровень».
Несмотря на то, что он не соответствовал своим обычным высоким стандартам, Антонелли был доволен, что набрал 10 очков и сохранил комфортное преимущество в 66 очков за восемь этапов до конца.
«Думаю, это один из тех дней, когда нужно радоваться пятому месту», — сказал он. «Очевидно, это были худшие выходные сезона на данный момент.
«Я чувствовал себя на шаг позади, особенно после ошибки в квалификации, уровень уверенности был невысок.
«Сегодня была задача минимизировать потери, особенно потому, что у меня не было сильного темпа, а после рестарта за сейфти-каром у меня был серьезно поврежден пол, так что было непросто, но я сделал все, что мог».
Заместитель руководителя команды Mercedes Брэдли Лорд был более восторжен, назвав результат лучшим, чего мог добиться Антонелли.
«Важно было не подходить к гонке с мыслью, что это будет повторение Монцы 2.0», — сказал он, ссылаясь на победу Антонелли в Италии ранее в этом месяце.
«Думаю, он очень хорошо провел гонку, которая была перед ним. Он вылетел на первом круге на 17-е место, так что финишировать пятым… показало отличное понимание общей картины.
«Думаю, вернуться на пятое место, не совершая ошибок — а это была большая часть — было действительно сильным выступлением и очень хорошим знаком для предстоящих гонок.
«Это было выступление человека, который понимал общую картину в каждый момент гонки, и вернуться на пятое место — минимизация потерь с 17-го, как он шел после первого круга — было, думаю, на верхней границе оптимистичных прогнозов, которые мы дали на утреннем стратегическом совещании».
Свежие материалы — Новости Ф1

Макс Ферстаппен сомневается в возможности победы, несмотря на исторически близкий финиш
Макс Ферстаппен не уверен, что лучший результат в квалификации дал бы ему больше шансов обогнать Джорджа Расселла, хотя и уступил ему всего 0,196 секунды. Проблемы с двигателем и желтые флаги в квалификации оставили Ферстаппена на восьмом месте на стартовой решетке. Он смог подняться на тре

Ландо Норрис впервые опробовал гиперкар McLaren Le Mans
Ландо Норрис, действующий чемпион Формулы 1, в понедельник впервые полноценно сел за руль гиперкара McLaren MCL-HY на трассе в Портимао. После прошедшего в Испании Гран-при, где победа ускользнула от Норриса из-за виртуального сейфти-кара, пилот отправился в Португалию на однодневные тесты. Брит

Что не так со столкновением Хэмилтона и Леклера на Гран-при Италии
Поведение Шарля Леклера и Льюиса Хэмилтона на трассе и за ее пределами в воскресенье не является чем-то новым ни для Формулы 1, ни для автоспорта в целом. Столкновения между напарниками по команде порой достигали такого накала, что произошедшее между двумя пилотами Ferrari в Монце выглядит отн

Льюис Хэмилтон: Ferrari слишком поздно начала поддерживать меня в борьбе за титул Формулы-1
Гран-при Италии, как оказалось, стало наихудшим местом для разжигания конфликта между напарниками. Льюис Хэмилтон финишировал далеко позади, на шестом месте, после того как Шарль Леклер толкнул его на гравий в начале гонки. Позже Леклер развернулся и врезался в барьер на вираже "Параболика"

Mercedes впечатлен победой McLaren в Венгрии
Mercedes был впечатлен победой Ландо Норриса на болиде с обновленной конфигурацией от McLaren на прошедшем Гран-при Венгрии. В то же время, команда поделилась информацией о собственных усилиях по улучшению как надежности, так и производительности. Норрис прервал серию поул-позиций Mercede

Гран-при Малайзии Формулы 1 вернется в 2026 году
Малайзия прервет девятилетнее отсутствие в календаре Формулы 1, вернувшись в 2026 году. Этот этап заменит гонку в Бахрейне в связи с продолжающимся конфликтом на Ближнем Востоке. Новость была объявлена в прошлое воскресенье. Трасса Сепанг примет свою первую гонку с 2017 года с 2 по 4 октябр