Ландо Норрис впервые опробовал гиперкар McLaren Le Mans
Ландо Норрис, действующий чемпион Формулы 1, в понедельник впервые полноценно сел за руль гиперкара McLaren MCL-HY на трассе в Портимао.
После прошедшего в Испании Гран-при, где победа ускользнула от Норриса из-за виртуального сейфти-кара, пилот отправился в Португалию на однодневные тесты.
Британец проехал 38 кругов по Международной трассе Алгарве на машине с V6-двигателем, преодолев в общей сложности 177 миль. McLaren сообщила, что программа включала тестирование ряда разработок и сбор обратной связи, опираясь на значительный опыт Норриса в Формуле 1.
В своем первом тесте LMDh Норрису помогали гонщики McLaren 2027 года Миккель Йенсен и Лоуренс Вантор, которые проводили дальнейшие доработки перед дебютом британского бренда в классе гиперкаров в 2027 году.
«Прежде всего, огромное спасибо команде McLaren Hypercar за возможность пилотировать MCL-HY», — заявил Норрис. «Было здорово получить шанс попробовать что-то новое, особенно в период их напряженной подготовки к следующему году.
«Думаю, мы собрали ценные данные, и надеюсь, смог привнести иной набор ощущений, комментариев и взглядов, что полезно команде в этот решающий период тестирования.
«Мне лично было интересно поработать с этой командой, и я рад был опробовать новую технику. Я уже много лет не тестировал ничего, кроме болидов Ф1, поэтому то, что мне дали попробовать что-то другое, тем более в рамках семьи McLaren, было очень особенным.
«Это был отличный день на быстрой машине, на интересной трассе, помогая команде подготовиться к старту WEC в следующем году. Благодарю всех причастных, с нетерпением жду возможности снова сесть за руль в будущем».
Тесты в понедельник последовали за первым знакомством Норриса с MCL-HY на публичной премьере автомобиля на фестивале скорости в Гудвуде в июле.
Руководитель McLaren Racing Зак Браун ранее выражал заинтересованность в участии как Норриса, так и Оскара Пиастри в главном событии World Endurance Championship, хотя для этого может потребоваться третий автомобиль.
Выступление в Ле-Мане будет возможно только при отсутствии накладок с обязательствами Норриса в Формуле 1 в следующем году.
Хотя полный календарь WEC на 2027 год был опубликован три месяца назад, с Ле-Маном, запланированным на выходные 12-13 июня, Формула 1 еще не обнародовала свое расписание на следующий год из-за ситуации в Западной Азии.
Принимая во внимание понедельничные тесты, руководитель команды McLaren Hypercar Джеймс Барклай оставил возможность для будущих выступлений Норриса, не конкретизируя гоночные планы.
«Все мы в McLaren Racing — гонщики, и участие в Формуле 1, INDYCAR и World Endurance Championship открывает захватывающие возможности между сериями», — сказал он.
«Ландо хотел опробовать MCL-HY помимо его заезда в Гудвуде, поэтому мы пригласили его присоединиться к нашим частным тестам в Портимао. Как мы и ожидали, он очень быстро адаптировался, органично влился в команду и предоставил ценную обратную связь для развития автомобиля.
«Было приятно видеть его в команде. Желаем ему всяческих успехов в оставшейся части сезона Формулы 1, и мы с нетерпением ждем его возвращения в команду McLaren Hypercar в скором времени».
Свежие материалы — Новости Ф1

Что не так со столкновением Хэмилтона и Леклера на Гран-при Италии
Поведение Шарля Леклера и Льюиса Хэмилтона на трассе и за ее пределами в воскресенье не является чем-то новым ни для Формулы 1, ни для автоспорта в целом. Столкновения между напарниками по команде порой достигали такого накала, что произошедшее между двумя пилотами Ferrari в Монце выглядит отн

Льюис Хэмилтон: Ferrari слишком поздно начала поддерживать меня в борьбе за титул Формулы-1
Гран-при Италии, как оказалось, стало наихудшим местом для разжигания конфликта между напарниками. Льюис Хэмилтон финишировал далеко позади, на шестом месте, после того как Шарль Леклер толкнул его на гравий в начале гонки. Позже Леклер развернулся и врезался в барьер на вираже "Параболика"

Mercedes впечатлен победой McLaren в Венгрии
Mercedes был впечатлен победой Ландо Норриса на болиде с обновленной конфигурацией от McLaren на прошедшем Гран-при Венгрии. В то же время, команда поделилась информацией о собственных усилиях по улучшению как надежности, так и производительности. Норрис прервал серию поул-позиций Mercede

Гран-при Малайзии Формулы 1 вернется в 2026 году
Малайзия прервет девятилетнее отсутствие в календаре Формулы 1, вернувшись в 2026 году. Этот этап заменит гонку в Бахрейне в связи с продолжающимся конфликтом на Ближнем Востоке. Новость была объявлена в прошлое воскресенье. Трасса Сепанг примет свою первую гонку с 2017 года с 2 по 4 октябр

F1: Батарея на графике? Глава Формулы-1: "Болельщикам это неинтересно"
Интересуются ли болельщики Формулы-1 состоянием батареи во время захватывающих гоночных баталий? По словам Стефано Доменикали, президента и CEO чемпионата, ответ отрицательный. В этом году в Формуле-1 появились новые болиды с силовыми установками, в которых электрическая составляющая достигает

Летний перерыв в Формуле-1: Джордж Расселл нуждается в отдыхе после худшей полосы в карьере
Джордж Расселл заявил, что летний перерыв в Формуле-1 как нельзя кстати, поскольку он нуждается в передышке после, по его собственным словам, самого неудачного периода в своей гоночной карьере. Mercedes к настоящему моменту представила самый конкурентоспособный болид в этом году, и его напарник Д