Новости Ф1Ferrari представит инновационное заднее антикрыло на Гран-при Китая
Команда Ferrari готовится к дебюту инновационной конструкции заднего антикрыла на предстоящем Гран-при Китая. Особенностью нового дизайна является верхний элемент, который способен вращаться на 180 градусов.
11 июля 2026 г. · Платон Велесов
1 мин Новости Ф1Макс Ферстаппен: Противоречивые мысли об уходе из Формулы-1
Макс Ферстаппен переживает внутренний конфликт по поводу возможного завершения карьеры в Формуле-1. Четырехкратный чемпион мира подтверждает, что не хочет уходить, но при этом признается, что получает гораздо больше удовольствия от своих проектов в гонках на выносливость. Гонщик уже давно я
11 июля 2026 г. · Валерий Сокольский
1 мин Новости Ф1Почему дефицит производительности McLaren по отношению к Mercedes — это больше, чем просто использование двигателя
Хотя, возможно, преждевременно окончательно называть главных неудачников после первой гонки Формулы-1 сезона в Мельбурне (не учитывая общепризнанные проблемы Aston Martin с их силовой установкой Honda), если бы пришлось выделить одну команду из числа лидеров, ею, вероятно, стал бы McLa
11 июля 2026 г. · Платон Велесов
1 мин Новости Ф1Оценка затрат на спорную новую формулу двигателей Формулы-1
В 1954 году чемпионат мира принял новую формулу двигателей объемом 2,5 литра. Её первоначальное, несколько хаотичное внедрение ранее привело к тому, что гонки Гран-при проводились только для болидов Формулы-2 в течение двух предыдущих сезонов. Официальное объявление об этих новых правилах, сдел
11 июля 2026 г. · Платон Велесов
1 мин Новости Ф1Из Архива: День, когда Формула 1 оттолкнула свою американскую аудиторию
«Эй, Формула 1. Пусть дверь не ударит тебя на выходе.» Этот заголовок, появившийся в The Indianapolis Star в понедельник, 20 июня 2005 года, в полной мере передал пост-гоночные настроения после того, как Формула 1 фактически уничтожила рынок, который она так отчаянно стремилась развивать. Эта и
11 июля 2026 г. · Валерий Сокольский
1 мин Новости Ф1Почтовый Ящик RACER, 11 Марта
Добро пожаловать в рубрику «Почтовый Ящик RACER». Вы можете отправить свои вопросы любому из авторов RACER по адресу mailbag@racer.com. Мы всегда рады вашим комментариям и мнениям, но письма, содержащие конкретный вопрос, имеют больше шансов быть опубликованными. Вопросы, полученные после 15:00
11 июля 2026 г. · Валерий Сокольский
1 мин Новости Ф1Эксклюзив: Инженеры уже в восторге от «впечатляющего» Линдблада, говорит глава Racing Bulls
Как единственный новичок Формулы 1 сезона 2026 года, Арвид Линдблад столкнулся с множеством потенциальных трудностей на Гран-при Австралии, дебютируя за рулем сложной техники нового сезона. Однако 18-летний гонщик мастерски скрывал любое волнение, если оно и было. Линдблад провел безупречный уи
11 июля 2026 г. · Степан Корнилов
1 мин Новости Ф1Тото Вольфф: Mercedes готовится к битве с Ferrari за чемпионский титул после Гран-при Австралии
Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф выражает уверенность в том, что его коллектив будет бороться за титул чемпиона мира в этом году, однако он ожидает напряженной борьбы с Ferrari, основываясь на результатах Гран-при Австралии, открывшего сезон. Mercedes, которую многие команды рассма
11 июля 2026 г. · Валерий Сокольский
1 мин Новости Ф1Зак Браун: Заявление Палоу восстановило репутацию McLaren
Генеральный директор McLaren Racing Зак Браун подтвердил, что недавнее заявление Алекса Палоу относительно нарушения им контракта помогло восстановить репутацию команды McLaren после обвинений, прозвучавших в ходе судебного разбирательства. Конфликт возник из-за того, что McLaren требовала мног
11 июля 2026 г. · Степан Корнилов
1 мин Новости Ф1Преимущество Mercedes в Формуле 1 2026: не только двигатель
На первом этапе Формулы 1 2026 года в Мельбурне подтвердились предсезонные ожидания. Команда Mercedes, по всей видимости, добилась существенного прогресса, оставив позади конкурентов. Соперники, такие как Ferrari, McLaren и Red Bull, уже оценивают свое отставание как минимум в полсекунды, котор
11 июля 2026 г. · Валерий Сокольский
1 мин Новости Ф1Макс Ферстаппен: Амбиции в F1 не ослабевают, несмотря на критику регламента 2026 – Red Bull
В Red Bull подчеркивают, что Макс Ферстаппен, несмотря на свое выраженное несогласие с регламентом Формулы 1 2026 года, продолжает стимулировать команду к улучшениям во всех областях. Голландский гонщик является одним из самых активных критиков нового поколения болидов Ф1, которые буду
11 июля 2026 г. · Валерий Сокольский
1 мин