Диего Лопес Рассматривает Переход в Легкий Вес (до 155 Фунтов)
После двух неудачных попыток завоевать титул чемпиона UFC в полулегком весе Диего Лопес теперь рассматривает возможность перехода в легкий дивизион (до 155 фунтов).
Первый бой за чемпионский пояс в категории до 145 фунтов Лопес провел на турнире UFC 314 в 2025 году против Александра Волкановски, после того как Илия Топурия освободил титул. Несмотря на все его усилия, более опытный австралийский боец, Волкановски, одержал победу, применив всестороннюю стратегию, чтобы стать двукратным чемпионом UFC в полулегком весе.
В 2026 году, после убедительной победы нокаутом над Жаном Силвой в прошлом году на турнире Noche UFC, Лопесу был предоставлен второй шанс побороться за титул в полулегком весе.
Реванш с «Великим» состоялся в начале этого года на UFC 325 и прошел во многом по сценарию их первой встречи. Волкановски вновь использовал схожий подход и уверенно победил Диего Лопеса единогласным решением судей.
Диего Лопес Намекает на Переход в 155 Фунтов
После двух неудачных попыток завоевать пояс в полулегком весе Диего Лопес намекнул на возможный переход в категорию до 155 фунтов, поскольку третий шанс на титул чемпиона в весе до 145 фунтов кажется ему маловероятным в ближайшее время. Он сказал Лаэрте Виана:
“Получить третий титульный бой будет сложно, ведь я уже проиграл два. Поэтому мы анализируем, оставаться ли мне в этой категории или попробовать свои силы в более высоком весе.”
“Я уже давно об этом думаю... Я уже общался с близкими мне людьми, и да, это определенно возможно. Но нам также нужно узнать планы UFC... Сначала я хочу сесть, поговорить с UFC, понять, что они для меня задумали и что они мне скажут. Затем мы также выскажем им свое мнение. Но да, переход в другой дивизион определенно является возможностью.”
Свежие материалы — Новости Ф1

Путь Формулы 2 в Северную Америку
Удивительно, но Формула 2, несмотря на наличие в своих рядах ряда американских талантов и принадлежность к группе Liberty Media, которая в последние годы значительно усилила фокус Формулы 1 на США и Северную Америку, долгое время не могла прочно закрепиться на этом рынке. И даже в своей предыд

Успеваемость команд Формулы 1 в сезоне 2026: Первый взгляд
После трех очень разных этапов в Мельбурне, Шанхае и Сузуке, ранние стадии 2026 года дали первое представление о том, какие команды успешно начали новую смелую эру Формулы 1, а кто упустил момент. Mercedes начали сезон с тремя победами подряд, в то время как у испытывающих трудности Williams и

Три аспекта старта в Формуле 1, над которыми работает Антонелли
«Он меня накажет за старт. Я это заслужил», — заявил Кими Антонелли, комментируя ключевое направление для улучшения своих результатов. Его мечта – начать сезон 2026 года настолько успешно, что он может провести весь апрель во главе личного зачета чемпионата мира Формулы 1. Этому, в частности, с

Недооценен ли Пьер Гасли?
На протяжении десятилетий Autosport публикует свои рейтинги пилотов, и в разные годы эти оценки выставлялись множеством уважаемых журналистов и писателей. Возможно, вы задаетесь вопросом, почему эти рейтинги публикуются сейчас. И это вполне справедливо... Рейтинги пилотов также были запущены он

Ключевые фигуры, покинувшие Red Bull за последние три года
Несмотря на исторический период доминирования в Формуле 1 в 2022-2023 годах, Red Bull постепенно теряла своих ключевых специалистов. Некоторые уходы произошли при неясных обстоятельствах. Представляем обзор всех значимых уходов из команды за последние три года. Роб Маршалл, главный инжене

Серхио Перес: Cadillac может войти в средняки Формулы 1
Серхио Перес полагает, что значительное обновление болида, которое команда планирует представить на Гран-при Майами, может позволить Cadillac побороться за позиции в середине пелотона Формулы 1 уже в дебютном сезоне.