Диего Лопес Рассматривает Переход в Легкий Вес (до 155 Фунтов)
После двух неудачных попыток завоевать титул чемпиона UFC в полулегком весе Диего Лопес теперь рассматривает возможность перехода в легкий дивизион (до 155 фунтов).
Первый бой за чемпионский пояс в категории до 145 фунтов Лопес провел на турнире UFC 314 в 2025 году против Александра Волкановски, после того как Илия Топурия освободил титул. Несмотря на все его усилия, более опытный австралийский боец, Волкановски, одержал победу, применив всестороннюю стратегию, чтобы стать двукратным чемпионом UFC в полулегком весе.
В 2026 году, после убедительной победы нокаутом над Жаном Силвой в прошлом году на турнире Noche UFC, Лопесу был предоставлен второй шанс побороться за титул в полулегком весе.
Реванш с «Великим» состоялся в начале этого года на UFC 325 и прошел во многом по сценарию их первой встречи. Волкановски вновь использовал схожий подход и уверенно победил Диего Лопеса единогласным решением судей.
Диего Лопес Намекает на Переход в 155 Фунтов
После двух неудачных попыток завоевать пояс в полулегком весе Диего Лопес намекнул на возможный переход в категорию до 155 фунтов, поскольку третий шанс на титул чемпиона в весе до 145 фунтов кажется ему маловероятным в ближайшее время. Он сказал Лаэрте Виана:
“Получить третий титульный бой будет сложно, ведь я уже проиграл два. Поэтому мы анализируем, оставаться ли мне в этой категории или попробовать свои силы в более высоком весе.”
“Я уже давно об этом думаю... Я уже общался с близкими мне людьми, и да, это определенно возможно. Но нам также нужно узнать планы UFC... Сначала я хочу сесть, поговорить с UFC, понять, что они для меня задумали и что они мне скажут. Затем мы также выскажем им свое мнение. Но да, переход в другой дивизион определенно является возможностью.”
Свежие материалы — Новости Ф1

Ландо Норрис впервые опробовал гиперкар McLaren Le Mans
Ландо Норрис, действующий чемпион Формулы 1, в понедельник впервые полноценно сел за руль гиперкара McLaren MCL-HY на трассе в Портимао. После прошедшего в Испании Гран-при, где победа ускользнула от Норриса из-за виртуального сейфти-кара, пилот отправился в Португалию на однодневные тесты. Брит

Что не так со столкновением Хэмилтона и Леклера на Гран-при Италии
Поведение Шарля Леклера и Льюиса Хэмилтона на трассе и за ее пределами в воскресенье не является чем-то новым ни для Формулы 1, ни для автоспорта в целом. Столкновения между напарниками по команде порой достигали такого накала, что произошедшее между двумя пилотами Ferrari в Монце выглядит отн

Льюис Хэмилтон: Ferrari слишком поздно начала поддерживать меня в борьбе за титул Формулы-1
Гран-при Италии, как оказалось, стало наихудшим местом для разжигания конфликта между напарниками. Льюис Хэмилтон финишировал далеко позади, на шестом месте, после того как Шарль Леклер толкнул его на гравий в начале гонки. Позже Леклер развернулся и врезался в барьер на вираже "Параболика"

Mercedes впечатлен победой McLaren в Венгрии
Mercedes был впечатлен победой Ландо Норриса на болиде с обновленной конфигурацией от McLaren на прошедшем Гран-при Венгрии. В то же время, команда поделилась информацией о собственных усилиях по улучшению как надежности, так и производительности. Норрис прервал серию поул-позиций Mercede

Гран-при Малайзии Формулы 1 вернется в 2026 году
Малайзия прервет девятилетнее отсутствие в календаре Формулы 1, вернувшись в 2026 году. Этот этап заменит гонку в Бахрейне в связи с продолжающимся конфликтом на Ближнем Востоке. Новость была объявлена в прошлое воскресенье. Трасса Сепанг примет свою первую гонку с 2017 года с 2 по 4 октябр

F1: Батарея на графике? Глава Формулы-1: "Болельщикам это неинтересно"
Интересуются ли болельщики Формулы-1 состоянием батареи во время захватывающих гоночных баталий? По словам Стефано Доменикали, президента и CEO чемпионата, ответ отрицательный. В этом году в Формуле-1 появились новые болиды с силовыми установками, в которых электрическая составляющая достигает