Новости Ф1Изменения FIA для квалификации в Сузуке: Пилоты осторожно оптимистичны
FIA ввела обновленные правила, касающиеся лимитов перезарядки энергии, с целью усилить квалификационную борьбу на предстоящем Гран-при Японии. Это решение было встречено пилотами со сдержанным оптимизмом.
11 июля 2026 г. · Степан Корнилов
1 мин Новости Ф1Макс Ферстаппен потребовал удаления журналиста The Guardian с медиа-сессии
Макс Ферстаппен, как сообщается, отложил начало своей медиа-сессии на Гран-при Японии в четверг, настояв на том, чтобы журналист, представляющий британское издание The Guardian, покинул помещение. Этот инцидент был вызван постоянным недовольством Ферстаппена вопросом, заданным тем же журналисто
11 июля 2026 г. · Валерий Сокольский
1 мин Новости Ф1Ландо Норрис уверен: болид McLaren 2026 года может стать лучшим в Формуле-1
В преддверии Гран-при Японии пилот McLaren Ландо Норрис выразил непоколебимую уверенность в потенциале своего болида к сезону Формулы-1 2026 года. Он подчеркнул, что команда активно работает над сокращением отставания от Mercedes и верит, что их будущая машина обладает "огромным потенц
11 июля 2026 г. · Степан Корнилов
1 мин Новости Ф1Квалификация на Сузуке может потерять в зрелищности, но гонка выиграет, говорят пилоты
По мнению Шарля Леклера, квалификационный круг на трассе Сузука, вероятно, будет «немного менее захватывающим», чем в прошлом, но это должно пойти на пользу гонке на Гран-при Японии.
11 июля 2026 г. · Степан Корнилов
1 мин Новости Ф1Макс Ферстаппен выразил желание участвовать в Super GT после заезда на Фудзи
Чемпион Формулы 1 Макс Ферстаппен заявил, что с большим удовольствием принял бы участие в гонках серии Super GT. Это заявление прозвучало после того, как нидерландский пилот протестировал гоночный автомобиль Nissan Z GT500 на автодроме Фудзи Спидвей, незадолго до начала предстоящего в
11 июля 2026 г. · Платон Велесов
1 мин Новости Ф1Почему Хэмилтон считает правила F1 2026 года «тем, какой должна быть гонка» – в отличие от Ферстаппена
Льюис Хэмилтон убежден, что новые регламенты Формулы 1 2026 года воплощают «то, какой должна быть настоящая гонка». Эта позиция кардинально расходится со мнением Макса Ферстаппена. В этом году Ферстаппен, возможно, стал самым ярым критиком Ф1, сравнивая аспект управления энергией с «Формулой E
11 июля 2026 г. · Степан Корнилов
1 мин Новости Ф1FIA снижает лимит на восстановление энергии в квалификации Гран-при Японии F1 после внезапного изменения
В преддверии квалификации Формулы-1 на знаменитой трассе Сузука, Международная автомобильная федерация (FIA) приняла решение снизить максимально допустимое количество энергии, которую пилоты могут рекуперировать. Изначальный лимит в девять мегаджоулей был сокращен до восьми. Это изменение напра
11 июля 2026 г. · Валерий Сокольский
1 мин Новости Ф1Тото Вольфф призывает Антонелли развить успех первой победы в Формуле 1
Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф подчеркивает, что Кими Антонелли необходимо сохранять концентрацию и учиться развивать свой недавний успех после первой победы в Формуле 1, особенно в преддверии Гран-при Японии. Победа Антонелли в Китае сделала его вторым самым молодым победителе
11 июля 2026 г. · Платон Велесов
1 мин Новости Ф1Какой путь ждет Aston Martin в Формуле-1?
Начало 2026 года оказалось крайне неудачным для всех, кто связан с командой Aston Martin. Предполагалось, что новые правила дадут возможность перезагрузки и станут шансом для команды регулярно бороться в числе лидеров. Несмотря на огромную, впечатляющую новую базу (или "кампус", как всё чащ
11 июля 2026 г. · Платон Велесов
1 мин Новости Ф1Як Кроуфорд продолжит развитие в Формуле-1 на свободных заездах Aston Martin в Японии
Як Кроуфорд, третий пилот команды Aston Martin, готовится к дальнейшему развитию своей карьеры в Формуле-1, приняв участие в первой свободной практике на Гран-при Японии. Эта возможность продолжает его предыдущие выступления в FP1 за Aston Martin в конце сезона 2023 года в Мехико и Абу-Даби, к
11 июля 2026 г. · Валерий Сокольский
1 мин Новости Ф1Дебют Айртона Сенны в Формуле-1: незабываемый старт легендарной карьеры в Рио-1984
25 марта 1984 года на трассе Жакарепагуа в Рио-де-Жанейро началась легендарная карьера Айртона Сенны в Формуле-1. 24-летний бразильский вундеркинд вышел на старт своего первого Гран-при, выступая за скромную команду Toleman. Это событие, столь долгожданное для местных болельщиков, к сожалению,
11 июля 2026 г. · Степан Корнилов
1 мин