Новаторское заднее антикрыло Ferrari в Формуле-1, способное вращаться на 180 градусов, вновь привлекло внимание на Гран-при Китая, но его эксперимент оказался недолговечным. Это необычное антикрыло, впервые продемонстрированное в действии во время предсезонных тестов, было протестировано Шарлем Леклером и Льюисом Хэмилтоном в рамках единственной свободной тренировки шанхайского уик-энда. Примечательно, что во время одного из заездов Льюис Хэмилтон допустил разворот, когда антикрыло закрылось.
Почему Ferrari отказалась от своего «вращающегося» заднего антикрыла после первой практики Гран-при Китая
By Родион Самохин
Родион Самохин, 34 года. Спортивный обозреватель из Екатеринбурга, более 8 лет освещает мир Формулы-1 и автоспорта. Начинал с небольшого блога о гонках, сейчас ведущий автор в нескольких крупных спортивных изданиях. Особенно увлечён техническими аспектами болидов и закулисной жизнью команд.