Норрис доминирует в квалификации Гран-при Австрии 2025, берет поул перед Леклером

Ландо Норрис значительно улучшил свои шансы в борьбе за чемпионство, продемонстрировав доминирующее выступление в квалификации Гран-при Австрии. Пилот McLaren завоевал поул-позицию, опередив гонщика Ferrari Шарля Леклера на впечатляющие 0,521 секунды.

Его напарник по команде McLaren и соперник по чемпионату Оскар Пиастри квалифицировался лишь третьим. Его финальная попытка в третьем сегменте (Q3) была испорчена еще до начала быстрого круга из-за разворота Пьера Гасли в последнем повороте. Этот инцидент вызвал появление желтых флагов, что вынудило австралийского гонщика сбросить скорость.

Этот результат последовал за столкновением между двумя пилотами McLaren на предыдущем этапе в Канаде. В результате того инцидента Норрис сошел с дистанции и отстал от Пиастри на 22 очка в личном зачете.

«Приятно видеть время от времени возвращение прежнего себя», — сказал Норрис по командному радио. Находясь в закрытом парке, он добавил: «Это был хороший круг, это точно. Наверное, я прибавлял по чуть-чуть. Мой Q1 был неплохим, но я знал, что есть места, где можно отыграть немного времени, и именно это я и сделал. Я сделал то, что планировал, поэтому очень доволен».

Он также прокомментировал свои ощущения: «Сезон длинный. Я все равно наслаждаюсь этим моментом, особенно потому, что некоторые из моих самых сложных моментов в этом году были именно в квалификациях. Но я взволнован. Я доволен сегодняшним днем, но хочу доказывать это себе снова и снова, и, надеюсь, это только начало».

Воскресный Гран-при Австрии предоставит Норрису отличную возможность сократить отставание от напарника перед экватором сезона, который наступит на трассе в Сильверстоуне на следующих выходных. Однако, учитывая, что McLaren выглядит сильнейшим на трассе Ред Булл Ринг, Норрису, возможно, придется выдержать упорную борьбу со своим напарником по команде на протяжении всей 71-круговой гонки.

Первая попытка Пиастри в Q3 была всего на 0,062 секунды медленнее времени Леклера, занявшего второе место. Для пилота Ferrari это лучший квалификационный результат с момента Гран-при Монако.

«Проблема в том, что я даже не смог начать быстрый круг», — сказал Пиастри. «Ландо был очень быстр весь уик-энд, так что это была бы сложная борьба, но я думаю, что у нас в машине было достаточно темпа, чтобы легко попасть на первый ряд. Всегда обидно, когда у тебя нет шанса… Иногда просто не твой день… Думаю, завтра будут возможности. Я точно не планирую финишировать третьим».

Напарник Леклера по Ferrari Льюис Хэмилтон занял четвертое место на стартовой решетке — это его лучший результат в сезоне. Это подчеркивает значительный прогресс в производительности, которого итальянская команда, похоже, достигла благодаря обновленному днищу на этом этапе.

Максу Ферстаппену пришлось прервать свою финальную попытку в Q3 из-за желтых флагов, вызванных Гасли в последнем секторе. В итоге действующий чемпион стартует лишь седьмым — на одну позицию позади Лиама Лоусона из Racing Bulls и на две позади победителя гонки в Канаде Джорджа Расселла, который квалифицировался пятым за Mercedes.

Габриэль Бортолето впервые в карьере пробился в третий сегмент квалификации и стартует восьмым за Sauber, опередив в Q3 Кими Антонелли из Mercedes и Гасли.

Фернандо Алонсо стартует 11-м за Aston Martin, не попав в десятку сильнейших всего на 0,086 секунды. Он расположится на стартовой решетке перед Алексом Элбоном (12-е место). Это всего второй раз в этом году, когда пилот Williams не попал в Q3. Исак Хаджар квалифицировался 13-м за Racing Bulls, опередив Франко Колапинто (Alpine) на 14-м месте и Оливера Бермана (Haas) на 15-м.

Лэнс Стролл не прошел во второй сегмент (Q2), уступив необходимое время всего 0,051 секунды, и стартует с 16-й позиции за Aston Martin. Эстебан Окон занял 17-е место за Alpine, опередив Юки Цуноду, который жаловался на недостаток сцепления передней части своей машины Racing Bulls и квалифицировался 18-м. Это третий вылет Цуноды в Q1 в качестве пилота Racing Bulls, хотя в той же сессии он отстал от времени напарника Ферстаппена всего на 0,263 секунды.

Карлос Сайнс повредил свою машину Ferrari во время сессии и занял 19-е место, опередив Нико Хюлькенберга из Haas.

Результаты квалификации Гран-при Австрии: Топ-10

Ландо Норрис был вне конкуренции в субботу, а Шарль Леклерк неожиданно занял второе место для Ferrari.