СИЛЬВЕРСТОУН — Макс Ферстаппен в очередной раз отказался комментировать не утихающие слухи о своем возможном переходе из команды Red Bull в Mercedes в 2026 году.
Глава Mercedes Тото Вольфф подтвердил заинтересованность в подписании четырехкратного чемпиона мира на следующий сезон.
Источники подтвердили ESPN, что в контракте Ферстаппена с Red Bull, действующем до 2028 года, предусмотрен пункт, позволяющий ему досрочно покинуть команду, если к моменту летнего перерыва в августе он будет занимать в чемпионате место ниже третьего.
В настоящее время Ферстаппен занимает третью позицию, опережая пилота Mercedes Джорджа Рассела на девять очков. По сообщениям, Ферстаппен может занять место Рассела, поскольку контракт британца на следующий сезон еще не подписан.
На прошлой неделе Ферстаппен настаивал, что полностью сосредоточен на улучшении болида Red Bull образца 2025 года после серии неудачных результатов.
Отвечая на вопросы о слухах на этой неделе, он заявил: “Мне нечего добавить. С моей стороны ничего не изменилось”.
“На прошлой неделе у нас не было хорошего результата. Думаю, это был не лучший уик-энд, но также и немного невезения в целом. Я не говорю, конечно, что мы бы боролись с McLaren, но могли бы показать достойный результат. И все, что я говорил на той неделе, остается в силе. С моей стороны ничего не изменилось”.
На прошлой неделе Вольфф подтвердил, что планирует принять решение по составу пилотов на 2026 год во время летнего перерыва, который наступит после Гран-при Венгрии в начале августа. Именно в этот период может быть активирован или не активирован пункт в контракте Ферстаппена, зависящий от его позиции в чемпионате.
Таким образом, никаких конкретных решений ни со стороны Mercedes, ни со стороны Ферстаппена не может быть принято до окончания Гран-при Венгрии.
По информации ESPN, глава Red Bull Кристиан Хорнер спокоен относительно этой ситуации; многие в команде полагают, что слухи о Mercedes исходят скорее от отца Ферстаппена, Йоса, чем от самого действующего чемпиона.
Вопрос о том, где выступать в 2026 году, более сложен, чем обычно, поскольку в Формуле 1 ожидается масштабное изменение регламента, касающееся как аэродинамики, так и двигателей.
Простыми словами, это означает своего рода “чистый лист” для расстановки сил, когда невозможно точно предсказать, какая команда станет доминирующей, а какая будет испытывать трудности.
Источники ESPN сообщают, что в Mercedes растет уверенность относительно их двигателя для 2026 года, хотя сам по себе это не является гарантией успеха — Mercedes в настоящее время проигрывает в чемпионате команде McLaren, которую они снабжают моторами.
Red Bull завершает успешное партнерство с Honda после этого года, а в следующем сезоне будет использовать собственные двигатели, разработанные совместно с Ford. В команде из Милтон-Кинса считают, что новый проект вряд ли сразу же создаст лучший в классе двигатель, но понять, где он будет находиться относительно конкурентов в 2026 году, сейчас невозможно. Red Bull также всегда гордилась силой своего конструкторского отдела.
На вопрос, является ли риском переход в другую команду при таком количестве неопределенностей в 2026 году, Ферстаппен ответил: “Верно. Именно поэтому у меня контракт с Red Bull”.
Одна из набирающих популярность теорий заключается в том, что Ферстаппен может остаться в Red Bull на следующий сезон (а Рассел получит однолетний контракт), чтобы иметь возможность оценить ситуацию перед принятием решения о команде на 2026 год.
Такой сценарий также позволил бы ему увидеть, не станут ли лучшей командой, например, Ferrari или Aston Martin — команда из Сильверстоуна, которая станет партнером Honda по двигателям.
В некоторых сообщениях предполагалось, что Ферстаппен может взять паузу (саббатикал), чтобы оценить развитие ситуации, но на это предположение Ферстаппен дал единственный категоричный ответ.
На вопрос, существует ли вероятность, что он пропустит сезон в Ф1, он ответил: “Нет, нет, абсолютно нет”.
Ферстаппен проявляет растущий интерес к участию в гонках класса GT; его тесты на Нюрбургринге под псевдонимом Франц Германн широко освещались.
Он заявил, что продолжит искать возможности для более активного участия в таких мероприятиях.
“Конечно, в будущем я постараюсь совмещать [Ф1] с любыми другими возможными гонками. Но я не могу к этому готовиться прямо сейчас. Потому что я, конечно, хочу немного исследовать мир вне Формулы 1. Что я уже делаю, участвуя в тестах, но в конечном итоге хочу и участвовать в гонках”.
Геннадий Рыбкин