Ожидание Ландо Норриса, наконец, завершилось — он завоевал свой первый титул чемпиона мира Формулы-1. 26-летний гонщик завоевал заветный трофей, финишировав третьим на Гран-при Абу-Даби, став одиннадцатым британцем, обладателем этого индивидуального титула.
Дебютировав в 2019 году и одержав свою первую победу на Гран-при только в прошлом году, Норрис завершил путь к чемпионству спустя пять лет после начала своей карьеры в Ф1. Вспомним ключевые моменты его пути.
Первый Гран-при…
Вступив в программу молодых пилотов McLaren в 2017 году, Норрис получил место в команде для своего дебютного сезона Ф1 два года спустя. Его напарником стал Карлос Сайнс. Первая гонка Норриса состоялась на Гран-при Австралии 2019 года. Англичанин квалифицировался восьмым, а финишировал двенадцатым.
…затем и первые очки
Норрис заработал свои первые очки уже на следующем этапе — Гран-при Бахрейна 2019 года. Он финишировал шестым, стартовав с десятой позиции. В топ-5 перед ним расположились Льюис Хэмилтон, Валттери Боттас, Шарль Леклер, Макс Ферстаппен и Себастьян Феттель.
Прорыв на подиум
В первой гонке сезона 2020 года, Гран-при Австрии, Норрис финишировал четвертым позади Хэмилтона. Однако более опытный пилот получил пятисекундный штраф за столкновение с Алексом Албоном. Поскольку Норрис отстал от соотечественника всего на 4,8 секунды, он был повышен до третьего места, завоевав свой первый подиум в карьере. На тот момент он стал третьим самым молодым призером в истории Ф1.
Первый поул, обернувшийся кошмаром
Первый поул-позишн пришел в 2021 году на Гран-при России в Сочи, который проходил в дождевых условиях. Однако ему не удалось удержать лидерство и одержать первую победу. После обмена позициями с Сайнсом, Норрис снова лидировал на 13-м круге. Когда дождь усилился, Хэмилтон перешел на промежуточные шины, но Норрис решил остаться на сликах. Стратегическая ошибка стоила ему победы: он вылетел с трассы, Хэмилтон обогнал его, и в итоге молодой гонщик финишировал лишь седьмым.
Непростые времена Ландо
Путь Норриса не был гладким. Ему приходилось наблюдать, как пилоты, с которыми он соревновался в юниорских сериях, боролись за более высокие места. В 2023 году McLaren начала сезон с, возможно, самой медленной машиной (до масштабного обновления). Кроме того, Норрис столкнулся с многочисленными проблемами надежности и авариями.
Особенно болезненным был Монца-2021, когда он финишировал вторым, позади Даниэля Риккардо, из-за командных приказов McLaren, не позволивших ему бороться с напарником.
Первая победа стоила ожидания
Норрису понадобилось пять лет, чтобы увидеть клетчатый флаг первым. На Гран-при Майами в 2024 году он квалифицировался пятым, но благодаря удачному стечению обстоятельств и выходу машины безопасности, обошел Ферстаппена и одержал первую победу в карьере.
Этот результат был достигнут почти через четыре года после первого подиума и через три года после первого поула. С 16 подиумами до первого триумфа он делит рекорд по их количеству среди пилотов, ожидающих первой победы.
Последующие победы были не менее впечатляющими
Норрис одержал несколько знаковых побед, особенно в 2025 году, когда он впервые победил в Монако и на своем домашнем Гран-при в Сильверстоуне.
Эпическая битва за титул в 2024 году…
После Майами-2024 Норрис завоевал еще пять подиумов до летнего перерыва, борясь с Ферстаппеном за титул. После возобновления гонок победы в Нидерландах и Сингапуре поддерживали его надежды, но шестое место в Сан-Паулу (когда Ферстаппен выиграл с 17-го места) практически положило конец его шансам. У них было несколько жарких столкновений, особенно в Австрии, Остине и Мехико, что проверяло их дружбу на прочность.
…и долгожданное чемпионство
Сезон 2025 года начался идеально для Норриса с победы на Гран-при Австралии с поула. В течение неровного года Норрис боролся за лидерство со своим напарником Оскаром Пиастри. Австралиец захватил лидерство после Гран-при Саудовской Аравии.
Однако победы в Монако, Австрии, Сильверстоуне и Венгрии, а затем еще одна победа в Мехико позволили Норрису вернуть лидерство в чемпионате. Он его не уступил, даже несмотря на дисквалификацию в Лас-Вегасе, которая дала Ферстаппену шанс на поздний рывок. Норрис завоевал долгожданный титул, финишировав третьим в Абу-Даби.
