Кристиан Хорнер завершил свой 20-летний путь в качестве руководителя команды Red Bull. За годы его работы команда, базирующаяся в Великобритании, добилась выдающихся успехов, завоевав восемь чемпионских титулов среди пилотов и шесть Кубков конструкторов. Все 124 победы Red Bull на Гран-при и 287 подиумов были одержаны под его непосредственным управлением.
Хорнер стоял у руля Red Bull с момента ее создания в 2005 году, руководя доминирующими периодами в начале 2010-х и в последнее десятилетие. Его увольнение произошло через 17 месяцев после возникновения обвинений в ненадлежащем поведении, а также на фоне наблюдаемого спада формы Red Bull в текущем сезоне.
Взглянем на ключевые моменты его карьеры в Формуле-1:
Начало в Формуле-1
В 2005 году Кристиан Хорнер был назначен на пост руководителя новой команды в Формуле-1 — Red Bull Racing, созданной после приобретения компании Jaguar Racing ее новым владельцем Дитрихом Матешицем.
В свои 31 год британец стал самым молодым руководителем команды в истории Ф1 — рекорд, который остается за ним до сих пор.
Первая победа на Гран-при
Победа Себастьяна Феттеля на Гран-при Китая в 2009 году стала первой для команды Red Bull в Формуле-1.
Марк Уэббер финишировал вторым, обеспечив команде первый дубль и первый ощутимый успех под руководством Хорнера.
Эта победа в дождливом Шанхае ознаменовала начало эры доминирования Red Bull. Под управлением Хорнера команда впоследствии выиграла еще 123 гонки, а Феттель стал четырехкратным чемпионом мира.
Двойной триумф
В 2010 году Red Bull и Хорнер утвердились как грозная сила в Формуле-1, взяв сразу оба главных титула.
На старте финальной гонки сезона в Абу-Даби Себастьян Феттель отставал от лидера чемпионата Фернандо Алонсо на 15 очков, но смог выиграть гонку и принести оба титула команде из Милтон-Кейнса.
Период с Renault
После перехода Формулы-1 на гибридные силовые установки в 2014 году Red Bull столкнулась с трудностями из-за того, что двигатели Renault не оправдывали ожиданий. Конфликты Хорнера с Сирилом Абитебулем из Renault характеризовали период, когда Red Bull отошла на второй план на фоне доминирования команды Mercedes и Льюиса Хэмилтона.
Партнерство двух команд завершилось в 2018 году, когда Red Bull перешла на двигатели Honda. Этот шаг стал ключевым в их возвращении к борьбе за чемпионство и последующему доминированию с Максом Ферстаппеном.
Заявление Макса Ферстаппена
В возрасте всего 18 лет Макс Ферстаппен стал самым молодым победителем гонки в истории Ф1, одержав победу на Гран-при Испании 2016 года. Это была его первая гонка в составе Red Bull.
После выступлений за команду Toro Rosso в возрасте 17 лет, Хорнер разглядел талант Ферстаппена и перевел его в основную команду Red Bull всего после четырех гонок сезона 2016 года. Этот смелый шаг полностью оправдался. Под руководством Хорнера голландец выиграл 65 гонок, завоевал четыре титула чемпиона мира среди пилотов и внес значительный вклад в две победы команды в Кубке конструкторов.
Расследование обвинений
В феврале 2024 года стало известно, что сотрудница Red Bull выдвинула против Хорнера серьезные обвинения в “неподобающем, контролирующем поведении”. Он продолжал исполнять свои обязанности руководителя команды, пока компания проводила расследование.
Позже в том же сезоне Хорнер был оправдан по всем пунктам материнской компанией Red Bull GmbH после проведения независимого расследования. Однако на следующий день непроверенные текстовые сообщения “сексуально откровенного” характера, якобы отправленные Хорнером заявительнице, были анонимно распространены среди различных лиц в паддоке Ф1, включая журналистов.
На фоне медиа-скандала жена Хорнера, бывшая участница группы Spice Girls Гери Хорнер (урожденная Холливелл), выразила ему свою поддержку. Независимое расследование окончательно сняло с него обвинения до начала сезона 2025 года.
Увольнение из Red Bull
После 20 лет во главе команды, 9 июля Кристиан Хорнер был уволен из Red Bull. По сообщениям источников, серия встреч по этому вопросу состоялась в течение двух недель перед его увольнением, во время домашних гонок команды в Австрии и на Гран-при Великобритании.
Команда Red Bull никогда не существовала в Формуле-1 без Кристиана Хорнера у руля. Его место займет Лоран Мекис, бывший руководитель команды Racing Bulls.