Чт. Май 15th, 2025

Гран-при Эмилии-Романьи: Расписание сессий, прогнозы, статистика

На этой неделе Формула 1 приезжает в Имолу. Льюис Хэмилтон впервые на Гран-при почувствует атмосферу «Тифози» уже как пилот Ferrari. Семикратный чемпион мира в этом сезоне показывает переменные результаты: была и победа в спринте, и дисквалификация, и другие события.

Тем временем Франко Колапинто возвращается в Формулу 1, на этот раз с командой Alpine. Это стало возможным после договоренности о временном обмене пилотами с Джеком Духаном на пять этапов.

В середине прошлого сезона аргентинец уже заменял Логана Сарджента в Williams, начиная с Гран-при Италии, и провел девять гонок. Теперь у Колапинто всего пять этапов, чтобы произвести впечатление на главу Alpine Флавио Бриаторе.

Этот год может стать последним для Имолы в календаре Ф1. Контракт трассы истекает в конце 2025 года, а руководитель Формулы 1 Стефано Доменикали отметил, что проводить два Гран-при в Италии (Имола и Монца) становится все сложнее.

Если это действительно последний этап в регионе, он может запомниться – ожидается дождевая гонка. Прогнозы обещают солнечную погоду в пятницу и субботу с температурой до 21°C, но в воскресенье возможны кратковременные дожди в течение дня.

Перейти к разделам: История трассы и статистика | Гонка 2024 года | Прогнозы | Как смотреть | Положение в чемпионатах

У Франко Колапинто есть пять гонок, чтобы проявить себя в Alpine, пока он заменяет Джека Духана.

Последние новости

  • С момента предыдущего этапа в Майами отдел коммуникаций Alpine активно сообщал новости: объявили о новом напарнике для Пьера Гасли и неожиданном уходе руководителя команды Оливера Оукса. Старший автор F1 Лоуренс Эдмондсон проанализировал события прошлой недели и высказал прогнозы о будущем Alpine под руководством Флавио Бриаторе – принесет ли это стабильность или стоит ожидать новых потрясений?

  • Карлос Сайнс-старший объявил о своем намерении баллотироваться на пост президента FIA. Джеймс Воулз одним из первых заявил, что Сайнс-старший подходит для этой роли.

  • Бывший пилот Формулы 1, а ныне телекомментатор Мартин Брандл получил Орден Британской империи (OBE).

  • Прослушать обзор предстоящей гонки и последний выпуск подкаста ESPN F1 «Unlapped» с Нейтом Сондерсом и Лоуренсом Эдмондсоном (ребята работают из Италии).

Формула 1 впервые провела гонку на Автодроме Энцо и Дино Феррари в 1980 году, и трасса стала культовой.

История и статистика трассы

Автодром Энцо и Дино Феррари – одна из старейших гоночных трасс, принявшая первый заезд в 1953 году.

Формула 1 впервые приехала сюда в 1980 году; тогда это был единственный Гран-при Италии, который проводился не в Монце. После этого, со следующего года, Имола вошла в календарь как Гран-при Сан-Марино и оставалась там 26 лет, до 2006 года, когда ее исключили, чтобы освободить место для Гран-при Бельгии.

Автодром Энцо и Дино Феррари – классическая трасса, любимая болельщиками и пилотами. В 2020 году Ф1 вернулась сюда из-за сложностей с поиском мест проведения гонок во время пандемии коронавируса.

Имола приняла еще четыре Гран-при. Гонка 2023 года была отменена из-за сильного наводнения в регионе. Поскольку контракт трассы истекает в конце 2025 года, этап 2025 года может стать последним, так как руководство Формулы 1 ищет новые рынки и территории для проведения гонок.

Гран-при Эмилии-Романьи

  • Первый Гран-при Ф1: 1980
  • Рекорд круга: 1:15.484, Льюис Хэмилтон (2020)
  • Больше всего побед с 1980 года: Михаэль Шумахер — семь (1994, 1999, 2000, 2002-2004, 2006). Среди действующих пилотов:

    • Макс Ферстаппен (2021, 2022, 2024)
    • Льюис Хэмилтон (2020)
    • Фернандо Алонсо (2005)
  • Больше всего поулов с 1980 года: Айртон Сенна — восемь (1985-1991, 1994). Среди действующих пилотов:

    • Макс Ферстаппен (2022, 2024)
    • Льюис Хэмилтон (2021)
  • Что делает ее особенной: Классическая трасса с узкими, холмистыми поворотами и легендарным статусом. В солнечный день в окружающем парке это также одна из самых живописных трасс в Ф1.
  • Что говорят пилоты: `Она олдскульная, быстрая, и на ней нужно быть очень точным`, — Себастьян Феттель.
  • Откуда лучше смотреть: Acque Minerali (повороты 11-12). Прекрасный участок, где машины должны тормозить на спуске в небольшую долину, а затем снова разгоняться. Выглядит быстрее и сложнее, чем по телевизору.

Макс Ферстаппен и Ландо Норрис

Что произошло в прошлом году?

В напряженной борьбе Ферстаппен опередил Ландо Норриса с минимальным преимуществом – всего 0.725 секунды. Шарль Леклер из Ferrari финишировал третьим, отстав от Норриса на 7.9 секунды после того, как промахнулся мимо точки торможения и срезал шикану в середине гонки, что увеличило отрыв от McLaren.

Кто победит?

Оскар Пиастри одержал три победы подряд и является фаворитом букмекеров на этот уик-энд.

Однако Ферстаппен был быстрейшим в квалификации в Майами и завоевал поул на трех из последних четырех этапов. Если он сможет повторить это в Имоле, где возможностей для обгона гораздо меньше, преимущество McLaren по работе с шинами во время гонки, как ожидается, будет не таким значительным из-за более низкого уровня износа.

Поэтому мы идем против тренда и называем Ферстаппена фаворитом.

Оскар Пиастри лидирует в чемпионате пилотов, опережая своего напарника по McLaren на 16 очков.

Положение в чемпионатах

Пиастри показывает сильную форму и лидирует в чемпионате пилотов, опережая ближайшего соперника на 16 очков. У него четыре победы – на три больше, чем у любого другого пилота.

Аналогично, McLaren доминирует в Кубке конструкторов, опережая ближайших соперников на 105 очков. У них пять побед и 10 подиумов против четырех подиумов и ни одной победы у Mercedes.

Льюис Хэмилтон на этом Гран-при впервые почувствует атмосферу «Тифози» как пилот Ferrari.

Как смотреть Гран-при

Для болельщиков в США: смотрите на ESPN и ESPN+.

В Великобритании прямые трансляции на Sky Sports F1 и BBC Radio 5 Live.

Новости, аналитику и обновления отслеживайте вместе с командой ESPN F1: Нейт Сондерс и Лоуренс Эдмондсон (они работают из Италии), а также в социальных сетях.

Время сессий указано по BST (Британское летнее время). Местное время (Центральноевропейское летнее время) + 1 час.

Пятница
Первая свободная практика: 12:30-13:30 BST
Вторая свободная практика: 16:00-17:00 BST

Суббота
Третья свободная практика: 11:30-12:30 BST
Квалификация: 15:00-16:00 BST

Воскресенье
Старт гонки: 14:00 BST (текстовая трансляция начнется в 13:15 BST).

By Родион Самохин

Родион Самохин, 34 года. Спортивный обозреватель из Екатеринбурга, более 8 лет освещает мир Формулы-1 и автоспорта. Начинал с небольшого блога о гонках, сейчас ведущий автор в нескольких крупных спортивных изданиях. Особенно увлечён техническими аспектами болидов и закулисной жизнью команд.

Related Post