Дэйна Уайт охлаждает пыл Хамзата Чимаева относительно перехода в полутяжелый вес
Стремление бойцов завоевать чемпионские титулы UFC сразу в двух весовых категориях стало одной из центральных и часто обсуждаемых тем последних лет. Когда-то это было крайне редким достижением, которого удостаивались лишь немногие избранные.
Первопроходцами стали Рэнди Кутюр и Би Джей Пенн. Восемь лет спустя к этому эксклюзивному клубу присоединился Конор МакГрегор. Вскоре после него это достижение покорилось Жоржу Сен-Пьеру, Даниэлю Кормье, Аманде Нуньес и Генри Сехудо.
За последние четыре года список пополнился еще четырьмя именами: Алекс Перейра, Джон Джонс, Илия Топурия и Ислам Махачев.
Теперь и действующий чемпион UFC в среднем весе Хамзат Чимаев выразил желание подняться в полутяжелый дивизион, стремясь стать обладателем второго чемпионского пояса. Однако генеральный директор UFC Дэйна Уайт решительно отклонил эту идею во время послематчевой пресс-конференции UFC Houston.
«Я бы предпочел увидеть, как он сначала защитит свой текущий титул в своей весовой категории», — заявил Уайт. «Я бы хотел, чтобы он защитил свой пояс, прежде чем говорить о переходе. Вы собираетесь постоянно подниматься в весовых категориях, не защищаясь? Нет, я бы предпочел увидеть его защиту».
Чимаев завоевал бесспорный чемпионский пояс в категории до 185 фунтов на турнире UFC 319 в августе прошлого года, одержав доминирующую победу единогласным решением судей над бывшим обладателем титула Дрикусом дю Плесси. За свою карьеру в UFC Чимаев выступал как в полусреднем, так и в среднем весе.
20 февраля «Борз» кратко опубликовал в социальной сети X (ранее Twitter) сообщение: «205», намекая на свой интерес к полутяжелому весу (205 фунтов).
Свежие материалы — Новости Ф1

Путь Формулы 2 в Северную Америку
Удивительно, но Формула 2, несмотря на наличие в своих рядах ряда американских талантов и принадлежность к группе Liberty Media, которая в последние годы значительно усилила фокус Формулы 1 на США и Северную Америку, долгое время не могла прочно закрепиться на этом рынке. И даже в своей предыд

Успеваемость команд Формулы 1 в сезоне 2026: Первый взгляд
После трех очень разных этапов в Мельбурне, Шанхае и Сузуке, ранние стадии 2026 года дали первое представление о том, какие команды успешно начали новую смелую эру Формулы 1, а кто упустил момент. Mercedes начали сезон с тремя победами подряд, в то время как у испытывающих трудности Williams и

Три аспекта старта в Формуле 1, над которыми работает Антонелли
«Он меня накажет за старт. Я это заслужил», — заявил Кими Антонелли, комментируя ключевое направление для улучшения своих результатов. Его мечта – начать сезон 2026 года настолько успешно, что он может провести весь апрель во главе личного зачета чемпионата мира Формулы 1. Этому, в частности, с

Недооценен ли Пьер Гасли?
На протяжении десятилетий Autosport публикует свои рейтинги пилотов, и в разные годы эти оценки выставлялись множеством уважаемых журналистов и писателей. Возможно, вы задаетесь вопросом, почему эти рейтинги публикуются сейчас. И это вполне справедливо... Рейтинги пилотов также были запущены он

Ключевые фигуры, покинувшие Red Bull за последние три года
Несмотря на исторический период доминирования в Формуле 1 в 2022-2023 годах, Red Bull постепенно теряла своих ключевых специалистов. Некоторые уходы произошли при неясных обстоятельствах. Представляем обзор всех значимых уходов из команды за последние три года. Роб Маршалл, главный инжене

Серхио Перес: Cadillac может войти в средняки Формулы 1
Серхио Перес полагает, что значительное обновление болида, которое команда планирует представить на Гран-при Майами, может позволить Cadillac побороться за позиции в середине пелотона Формулы 1 уже в дебютном сезоне.